Reduzierung des CO2 Ausstoßes bei Automobilen – oder die Möglichkeit das siebenfache einzusparen



die Diskussionen der letzten Tage, zur Reduzierung des CO2 Ausstoßes bei Automobilen ab dem Jahr 2012, ist uns noch allen gut in Erinnerung. hier fordern die Gesetzgeber eine Reduzierung des CO2 Ausstoßes je gefahren Kilometers, von derzeit ca. 160g auf 130g. dies gilt allerdings nur für Neuwagen. Ältere Fahrzeuge „dürfen“ weiterhin die alten Werte in die Luft blasen. bei einem Fahrzeug mit einer Gesamtfahrleistung pro Jahr von 20.000 km ergibt das folgende Werte:

• PKW vor 2012: Ausstoß 163 Gramm CO2 pro km X 20.000 km = 3,26 Tonnen CO2
• PKW ab 2012: Ausstoß 130 Gramm CO2 pro km X 20.000 km = 2,60 Tonnen CO2

Die Modernisierung der ab 2012 verkauften Autos hat eine CO2 Einsparung von 0,66 Tonnen pro Jahr zur folge. das ergibt bei 1.000.000 Automobilen eine Reduzierung des CO2 Ausstoßes um 660.000 Tonnen CO2 pro Jahr.

Eine solche Menge an CO2 Einsparung ist sicher ein sehr gutes Ergebnis, aber gibt es nicht Möglichkeiten, diesen Wert deutlich zu steigern?
Einfamilienhäuser haben einen sehr viel höheren CO2 Ausstoß als Autos. Sanierungen können hier sehr viel einfacher durchgeführt werden und größere Einsparungen bewirken.

Beispiel: Einfamilienhaus, Wohnfläche AN = 120 m², CO2 Ausstoß pro Jahr 9 Tonnen.

Eine Sanierung durch Dämmen der Außenwände, der Kellerdecke, des Dachs und ein Austausch der Heizungsanlage bewirkt eine Reduzierung des CO2 Ausstoßes, von 40 kg je Quadratmeter Wohnfläche (AN). als Ergebnis kommt eine Einsparung von 4,8 Tonnen CO2 pro Jahr zusammen. bei einer Sanierung von 1.000.000 Häusern würden wir auf eine Einsparung von 4.800.000 Tonnen CO2 im Jahr kommen.

Die 1.000.000 Neuwagen, welche ab 2012 zugelassen werden, könnten über 7 Jahren fahren um die gleiche Menge CO2 einzusparen.

Im Gebäudebestand besteht die Möglichkeit von großen Einsparungen innerhalb kürzester Zeit. Anreize, wie das CO2-Gebäudesanierungsprogramm der KfW sind sicher ein erster wichtiger Schritt, aber noch zu wenig um möglichst schnell, große Mengen CO2 einzusparen. Leider haben Hausbesitzer bei diesem Programm nicht die Möglichkeit, Eigenleistungen mit einzubringen. das heißt, dass man sich nicht nur das Material zur Dämmung einzelner Maßnahmen fördern zu lassen, um später selber zu dämmen. Gefordert wird von der KfW, dass alle auszuführenden Maßnahmen von Fachbetrieben durchgeführt werden. jedoch ist es so, dass man sein Dach oder seine Kellerdecke selber dämmen kann, aber den CO2 Ausstoß seines Autos kann man nicht einfach selbst reduzieren…

Sollten sie fragen zu den Themen: CO2 Reduzierung in Gebäuden, Energieeinsparung in Gebäuden oder zu Fördergeldern haben, erreichen sie uns unter: info@energieberatung-hess.de bzw. www.energieberatung-hess.de. Zusätzlich erhalten sie auch weiterhin kostenlose Energiespartipps unter www.energieteufel.de .

energieberatung hess
Am Sessenhahn 8
57489 Drolshagen
info@energieberatung-hess.de
www.energieteufel.de
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Wir sind ein Unternehmen, dass sich die Energieeinsparung in Gebäuden zur Aufgabe gemacht hat. dabei ist es uns seht wichtig zu zeigen, dass eine Energieberatung oder Energieeinsparungen nicht teuer sein müssen oder auch kostenlos sein können. ohne dabei die Qualität des Produkts zu beeinflussen. viele Energiespartipps stellen wir kostenlos zur Verfügung.

Erschienen am 13. Februar 2007 bei openPR unter dem Titel Reduzierung des CO2 Ausstoßes bei Automobilen – oder die Möglichkeit das siebenfache einzusparen reduzierung, ausstoßes , ausstoß, gramm, tonnen jahr 2012 gramm kilometers 163

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